主要是梁柱和支撑好的钢结构楼梯加工等的断面形状与尺寸的假定可选择槽钢、轧制或焊接H型钢截面等4.结构分析典型结构可查力学手册之类的工具书直接获得内钢结构楼梯加工设计力和变形;简单结构通过手算进行分析;复杂结构才需要建模运行程序并做详细的结构分析5.工程判定要正确使用结构软件，还应对其输出结果的做“工程判定”。比如，评估各向周期、总剪力、变形特征6.构件设计构件设计首先是材料的选择，比较常用的是Q235和Q345。当强度起控制作用时,可选择Q345;稳定控制时,宜使用Q2357.节点设计连接节点的设计是钢结构设计中重要的内容之一。

为整个建筑的耗能结构，侧向单元只要满足侧向力计算即可。原因是截面过大会降低结构延性，并且所有其他的构件都会受到影响。确定截面后，需要计算出实际的延性。这是因为实际选取的截面会大于计算所要求的界面。所以实际延性会低于理论延性。1.设计与侧向单元联接的柱和其他主要构件。为满足“强柱”的要求，使用大可能的侧向单元的力，即考虑侧向单元的极限承载力。2.设计地基。设计思路同3)。如果地质良好，如岩石，可以在后设计。3.设计隔板。当然考虑是刚性的还是半刚性的。隔板的破毁将导致结构脆性破坏或倒塌，所以设计思路是不能屈服，必须在线性范围内。其涉及内容有支柱，弦，连接样式;剪切连接件等等。

钢结构施工工程中对好的钢结构楼梯加工钢构件的质量有哪些要求？重庆钢结构告诉大家海洋石油的产量在2015年要达到1亿吨，海洋工钢结构楼梯加工设计程装备企业的目标是要为深海1500米～3000米的开采提供大量装备，产业水平及规模必须提高；钢结构住宅符合绿色环保、节能减排和循环经济政策，其工业化、标准化的钢结构住宅产品具有广阔和无限的市场空间；全国59万座公路桥梁中钢结构桥梁不足1%，铁路系统高速发展，新建线路以桥代路，80%均是预应力钢筋混凝土桥梁。而钢结构桥梁在日本占到41%，美国占到33%，由此可见我国钢结构桥梁的市场需求和产业发展与发达国家还有很大差距。

采取合理反变形量、双面焊接及配钢结构楼梯加工设计重等措施，控制焊接变形。2.钢塔节段板单元焊接技术由于钢塔节段板好的钢结构楼梯加工单元上的纵肋宽度较大，为了保证其垂直度要求，采用了双小车对称施焊纵肋坡口角焊缝；采取了板单元无码对接、压重控制焊接变形技术。3.钢塔节段组焊技术目前，国内的多座大跨度桥梁钢塔－南京三桥钢塔柱、泰州桥钢中塔、马鞍山桥钢中塔、大榭第二大桥钢塔柱等全为我公司承制，其标准达到了发达国家水平，积累了丰富的钢塔制造经验，同时在该项目上又进行了大胆创新。⑴钢塔节段无码组装焊接技术。由于钢塔节段几何精度要求极高，通过预留合理的焊接收缩量、设计约束变形胎架、端部工艺支撑、角部定位马板（端面加工部位）以及合理的焊接工艺等措施以控制箱口尺寸，改变了以往为控制钢塔节段几何尺寸精度而在塔段内外设置码板的做法。⑵焊接时通过专用无损伤翻身工装完成塔段的翻身，使焊缝尽量在平位或有利的工位施焊，有利于确保焊缝的内在质量。