对底层柱位置线、统专业钢结构桥梁计出标高、定位轴线以及平面封闭角等，保证其合格，再进行钢结构的安装。接下来，安装工钢结构桥梁安装人需要进行25t轮胎式汽车的吊装作业。首先，需要安装立柱，然后进行钢梁的安装。此后，需要保证部分檀条与刚性系杆的安装稳定，然后进行二次浇筑混凝土。然后进行剩余体系的合理安装。而后，需要结合安装与吊装方案，合理验算钢筋施工情况，保证支撑系统的可靠性与牢固性。另外，如果是大跨度的刚度结构，需要进行高空吊装施工，而这就要进行安全防护措施的制定与实施，以此保证施工人员的生命安全。

对吊装设备进行检查专业钢结构桥梁作业内容及安全事项为：(1)吊钩和吊具上，应有防滑舌片。(2)钢索、扣环要有满足的强度，钢钢结构桥梁安装结构在外观上不能有开裂或许变形现象。过程三：起吊前的准备作业内容及安全事项为：(1)先规划好钢承板的吊放处，应可以承受起荷重。(2)在起吊前，用控制绳放在扣环的恰当方位上，这样让钢承板利于吊装和堆置。(3)应有相应的隔离办法，吊运时禁止有人员进入。过程四：吊钩挂在钢索、扣环上作业内容及安全事项为：钢结构承认各部分衔接严密后，再将钢索挂于吊钩上。过程五：起重机进行起吊作业内容及安全事项为：依照指挥信号，进行起吊。

钢结构的加固技术措施以及安装细节专业钢结构桥梁重庆钢结构的加钢结构桥梁安装固技术措施主要有三种：1、截面补强法：在局部或沿构件全长以钢材补强，连成整体使之共同受力；2、改变计算简图：增设附加支承，调整荷载分布情况，降低内力水平，对超静定结构支座进行强迫位移，降低应力峰值；3、预应力拉索法：利用高强拉索加固结构薄弱环节或提高结构整体承载力、刚度和稳度。重庆钢结构安装：1、按着安装顺序和工艺要求在钢平台上进行钢构件的预制和组装，要保证焊接制作质量。2、型钢的拼接翼缘板拼接接缝和腹板拼接接缝的间距应大于200㎜。翼缘板拼接长度不应小于2倍板宽；腹板拼接宽度不应小于300㎜，长度不应小于600㎜。

钢结构施工工程中对专业钢结构桥梁钢构件的质量有哪些要求？重庆钢结构告诉大家海洋石油的产量在2015年要达到1亿吨，海洋工钢结构桥梁安装程装备企业的目标是要为深海1500米～3000米的开采提供大量装备，产业水平及规模必须提高；钢结构住宅符合绿色环保、节能减排和循环经济政策，其工业化、标准化的钢结构住宅产品具有广阔和无限的市场空间；全国59万座公路桥梁中钢结构桥梁不足1%，铁路系统高速发展，新建线路以桥代路，80%均是预应力钢筋混凝土桥梁。而钢结构桥梁在日本占到41%，美国占到33%，由此可见我国钢结构桥梁的市场需求和产业发展与发达国家还有很大差距。

采取合理反变形量、双面焊接及配钢结构桥梁安装重等措施，控制焊接变形。2.钢塔节段板单元焊接技术由于钢塔节段板专业钢结构桥梁单元上的纵肋宽度较大，为了保证其垂直度要求，采用了双小车对称施焊纵肋坡口角焊缝；采取了板单元无码对接、压重控制焊接变形技术。3.钢塔节段组焊技术目前，国内的多座大跨度桥梁钢塔－南京三桥钢塔柱、泰州桥钢中塔、马鞍山桥钢中塔、大榭第二大桥钢塔柱等全为我公司承制，其标准达到了发达国家水平，积累了丰富的钢塔制造经验，同时在该项目上又进行了大胆创新。⑴钢塔节段无码组装焊接技术。由于钢塔节段几何精度要求极高，通过预留合理的焊接收缩量、设计约束变形胎架、端部工艺支撑、角部定位马板（端面加工部位）以及合理的焊接工艺等措施以控制箱口尺寸，改变了以往为控制钢塔节段几何尺寸精度而在塔段内外设置码板的做法。⑵焊接时通过专用无损伤翻身工装完成塔段的翻身，使焊缝尽量在平位或有利的工位施焊，有利于确保焊缝的内在质量。