采取合理反变形量、双面焊接及配钢结构平台设计重等措施，控制焊接变形。2.钢塔节段板单元焊接技术由于钢塔节段板好的钢结构平台单元上的纵肋宽度较大，为了保证其垂直度要求，采用了双小车对称施焊纵肋坡口角焊缝；采取了板单元无码对接、压重控制焊接变形技术。3.钢塔节段组焊技术目前，国内的多座大跨度桥梁钢塔－南京三桥钢塔柱、泰州桥钢中塔、马鞍山桥钢中塔、大榭第二大桥钢塔柱等全为我公司承制，其标准达到了发达国家水平，积累了丰富的钢塔制造经验，同时在该项目上又进行了大胆创新。⑴钢塔节段无码组装焊接技术。由于钢塔节段几何精度要求极高，通过预留合理的焊接收缩量、设计约束变形胎架、端部工艺支撑、角部定位马板（端面加工部位）以及合理的焊接工艺等措施以控制箱口尺寸，改变了以往为控制钢塔节段几何尺寸精度而在塔段内外设置码板的做法。⑵焊接时通过专用无损伤翻身工装完成塔段的翻身，使焊缝尽量在平位或有利的工位施焊，有利于确保焊缝的内在质量。

钢塔节段隔板与好的钢结构平台腹板立位角焊缝，采用CO2气体保护自动摆枪小车焊焊接，不但提高了焊接效率、降低了劳动强度，焊钢结构平台设计缝外观也更加美观。⑷钢塔节段外侧八条棱角坡口焊缝，采用了多次翻身改变焊缝焊接位置、CO2气体保护焊自动小车焊接，确保了焊缝外观质量非常美观。4.钢塔节段端面加工技术一般的全焊桥梁钢塔没有必要进行端面加工，但为了确保钢塔制作质量，对该全焊钢塔采用了“计算机控制的数控调整系统进行姿态调整+高精度的激光跟踪测量系统进行端面测量+大型断面镗铣床加工”方案，以及计算机模拟预拼及精度管理技术，来对钢塔制造线形进行控制。

但要注意，在钢结好的钢结构平台构制作前，需要合理复测施工现场，以此能够使设计图与复测得到的数据结合在一起，还有符合设计的深化图纸，从而才能进行下一程序。3.钢结构的制作与安装首先，制作钢结构前，应该充钢结构平台设计分领会施工图纸的意图与主旨。并且还要向我国的建筑结构施工加以借鉴，在钢结构的焊接中选择良好的焊接工艺，而且使焊缝分级能够达到质检要求。另外，要确保制作人员的安全质量与钢结构质量的前提下，应该尽量加快速度，在实施过程中保证小料长度不受到外界因素的影响。如，焊接收缩、压缩变形等。另外，借助工地实验室道德作用，对焊接顺序加以确定，从而保证变形、残余应力小。而对于钢结构的安装来说，安装前期需要做好准备工作:如复验。

放样的内容包括：核对图好的钢结构平台纸的安装尺寸和孔距；以1：1的大样放出节点；核对各部分的尺寸；制作样板和样杆作钢结构平台设计为下料、弯制、铣、刨、制孔等加工的依据。放样时以1：1的比例在放样台上利用几何作图方法弹出大样。放样经检查无误后，用0.50～0.75mm的铁皮或塑料板制作样板，用木杆、钢皮或扁铁制作样杆,当长度较短时可用木尺杆。样板、样杆上应注明工号、图号、零件号、数量及加工边、坡口部位、弯折线和弯折方向、孔径和滚圆半径等。然后用样板、样杆进行号料。这个不仅关于自身的安全更大程度上是保护家人和朋友的安全，面对整个钢结构的市场，仍具有着巨大的发展潜力，相信随着国内经济和制造业的深入发展，每个钢结构公司都能做到生产出物美价廉的好产品。

钢承板吊至就位后，钢好的钢结构平台承板堆置方位作业内容及安全事项为：作业人员要对器具、工具等进行检查，钢结构主钢结构平台设计张要穿戴好安全防护办法。过程七：解开吊挂钢锁，钢承板置定位作业内容及安全事项为：钢索、扣环、扳手应避免飞落，并承认之前规划好的方位。在钢结构施工过程中钢板的吊装是怎样放上去的我们知道，钢结构工程的施工要经过工厂制作和现场安装两个阶段，这两个阶段可由一个施工单位完成，但有时也可能由两个单位分别完成（分包）。切实作好钢结构制作单位和安装单位的考察与选择工作，对于确保钢结构工程质量及进度，具有重要意义。钢结构制作、安装单位的考察内容主要有：企业资质，生产规模，技术人员数量、职称及履历，技术工人数量及资格证，机械设备情况，以及业绩情况等级。